Прошу сделать акцент на расширении программы обновления общественного транспорта. Ориентиром качественного улучшения ситуации в этой сфере должно стать снижение среднего возраста техники.

Необходимо развивать использование техники, работающей на газомоторном топливе. Это действительно наше конкурентное преимущество — наличие дешевого сырья.

При этом, «здесь недостаточно усилий „Газпрома“.

— Путин

Что касается этого года, принято решение о выделении 20,7 млрд рублей на поддержку спроса. В первую очередь, это возобновление по автокредитованию — 10,2 млрд рублей, 4,9 млрд рублей — на льготный лизинг, 2,6 млрд рублей — на скидки по электрическому транспорту и 3,3 млрд рублей — на газомоторную технику

Это то, что должно быть реализовано в ближайшее время, чтобы простимулировать рынок именно той продукцией, которая беспрепятственно производится и может быть поставлена нашим потребителям. Это в первую очередь важно и для физических лиц, в части доступности кредитов, и для малого и среднего бизнеса, имея в виду лизинг техники на газомоторном топливе.

Минпромторг изменил требования к комплектации быстрых зарядных станций для электромобилей. Теперь станция должна обязательно иметь только китайский стандарт зарядки GB/T, а европейский CCS и японский CHAdeMO устанавливаются на выбор. Однако все китайские машины в РФ имеют европейские разъемы, говорят участники рынка. Они полагают, что из-за закрытия экспорта из ЕС министерство надеется на локализацию китайских автомобилей и азиатский импорт.

В группе ГАЗ, у которой есть электрическая «Газель e-NN», сказали “Ъ”, что «в перспективе нужны будут и более мощные» зарядки

Единственный официально представленный в РФ китайский электромобиль JAC iEV7 поставляется со стандартом CCS, подтвердили “Ъ” в «Русгидровайз» (СП «Соллерс Груп» и структуры «РусГидро» АО «Гидроинвест»), которая развивает электрокаршеринг на Дальнем Востоке с этим автомобилем.

Электромобили выходят на китайскую зарядку – Газета Коммерсантъ № 97 (7298) от 03.06.2022 (kommersant.ru)

Вступление в силу американских санкций против группы ГАЗ приведет к тому, что компания не сможет продолжать сборку машин Volkswagen на своей площадке в Нижнем Новгороде. Также ГАЗ потеряет доступ к иностранным комплектующим, из которых наиболее чувствительными были двигатели. При этом у компании есть собственные аналоги или их разработки для продолжения выпуска как минимум части модельного ряда.

Вступление санкций в силу сразу скажется на сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на конвейере ГАЗа в Нижнем Новгороде.

Помимо сотрудничества с VW ГАЗ имел поставщиков среди иностранных компаний.

ГАЗу локализовали санкции – Газета Коммерсантъ № 91 (7292) от 26.05.2022 (kommersant.ru)

Reuters: страны ЕС заморозили активы ЦБ России на сумму около €23 млрд

Страны Европейского союза смогли заморозить активы Банка России на сумму около €23 млрд ($24,5 млрд). Об этом 25 мая сообщает агентство Reuters, ссылаясь на слова еврокомиссара по вопросам юстиции Дидье Рейндерса. Отмечается, что сумма оказалась намного меньше, чем ожидалось изначально.

https://iz.ru/1340158/2022-05-26/reuters-uznalo-o-zamorozke-okolo-eu23-mlrd-aktivov-tcb-rf-stranami-es

«Вечные» фьючерсы ищут инвестора. Клиентов сдерживает сложность расчетов и экономическая неопределенность

«Вечные» фьючерсы, запущенные на Московской бирже месяц назад, пока не заинтересовали значительное число инвесторов. Объем торгов этими инструментами в десятки и сотни раз отстает от более популярных срочных контрактов. Эксперты объясняют ситуацию сложностью расчетов и настороженностью инвесторов. Биржа обещает совершенствовать инструмент с учетом пожеланий клиентов, а участники рынка ожидают привязки «вечных» контрактов к базовым активам, что позволит реализовать арбитражные возможности инструмента.

Упрощается сертификация машин, что позволит выпускать автомобили более низкого экологического класса и без некоторых систем, которые сейчас недоступны из-за санкций.

Правила будут действовать до 1 февраля 2023 г.

В перечне требований при оценке соответствия типа транспортных средств сказано, что в России действуют все стандарты по выборам, начиная с экологического класса 0 («Евро-0»).

Автомобили можно выпускать без установки системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», но с обязательным дооснащением в срок до 1 февраля 2023 г., и системы ABS.


Правительство понизило требования к автомобилям российского производства — Ведомости (vedomosti.ru)
Постановление Правительства Российской Федерации от 12.05.2022 № 855 ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru)